"A fő oka annak, hogy visszatértem az F1-be az volt, hogy soha nem veszítettem el odaadásomat és a szeretetemet a Forma-1 iránt. A legnagyobb különbséget a 2009-es és a következő év között talán a gumikban találom. Nem hiszem, hogy az autók nagy mértékben változtak volna. Aerodinamikailag voltak fejlesztések, de az alap megmaradt ugyanolyannak, vagy legalábbis nagyon hasonlónak ahhoz, amit a korábbi változatoknál tapasztaltam. Akkoriban az elsőszárnyat lehetett egy gombbal kezelni, most a hátsót, ez nem jelenthet problémát. Azt hiszem egyértelműen az abroncsok okozhatnak kisebb fejfájást" - fogalmazott a finn pilóta. 

"Nagyon örülök, hogy visszatértem és hatalmas bennem a várakozás. Jól ismerem a Formula-1-et, és tudom, hogyan működnek benne a dolgok. Amikor elmentem a Rali Világbajnokság kedvéért, akkor sokszor fogalmam sem volt, hogy mi fog történni a következő pillanatban, és hasonlóan a NASCAR-ban sem, az F1-be viszont ezért lesz könnyű visszaszoknom."

"A féktávok, a gyorsulás és a G-erő okozta hatásokat egészen biztos, hogy nagyon gyorsan újra meg fogom szokni. Ami nehezebb lesz, az a nyakamra gyakorolt erőhatás újbóli megszokása, de a többi nem igazán okozhat gondot."

„Ha nem lennék motivált, akkor egész egyszerűen nem tértem volna vissza. Az emberek szeretnek erről kérdezgetni, de mindig tudom, hogy mit miért is teszek, szóval az sem nagyon érdekel, hogy miként vélekednek rólam és a lépésemről mások. Ha nem lennék biztos abban, hogy ismét fogok élvezetet találni az F1-ben, akkor nem írtam volna alá a szerződést, amit elém toltak. Nagyon kíváncsi vagyok a folytatásra, és izgatottnak is érzem magam” – zárta mondandóját Raikkönen, akit valljuk be, izgatottnak ritkán lehetett látni pályafutása során.