A Ferrari uralkodó világbajnokának címvédése ugyanis nem egészen úgy indult, ahogy azt az előszezoni tesztek alapján bárki is képzelte volna. Räikkönen F2008-asa az Ausztrál Nagydíj időmérőjén felül, csapattársa, Felipe Massáéhoz hasonlóan a futamon is bemondta az unalmast.

"A megbízhatóság hiánya a legfőbb gond. Ugyanakkor tudom, hogy Maranellóban a csapat nagyon keményen dolgozik azért, hogy megoldják a problémát. Az autó teljesítménye és versenyképessége miatt egyáltalán nem aggódok. Az első verseny olyanra sikerült, amilyenre, de tudjuk, hogy nagyon jó autónk van"- olvasható Räikkönen honlapján.

"Mindig versenyképesnek kell lennünk a hétvége folyamán, mert ha hátulról kell rajtolnod, beragadhatsz a forgalomba, pont úgy, ahogy ez Melbourne-ben is történt. A rajt jól sikerült, de nehéz volt előzni, főképp, ha lassabb autók voltak előttem, olyankor kockázatot kellett vállalnom"- folytatta a 28 éves finn az elemzést.

"Nincs túl sok mondanivalóm a szezon első versenyhétvégéjével kapcsolatban. Az egyetlen pozitív dolog az, hogy ez az egész már mögöttünk van. Szombat óta voltak problémáink, és nem tudtunk a terveknek megfelelően haladni."

Majd Räikkönen hozzátette, nincs értelme azon keseregni, mi lett volna, ha: "Ez nem segít, és úgysem változtatna az eredményen. Legalább szereztünk egy pontot. Majd meglátjuk, mennyire lesz fontos ez az egy pont a szezon végén"- zárta Räikkönen, aki arra utalt, hogy 2007-ben mindössze egypontos előnnyel nyerte meg élete első világbajnoki trófeáját Lewis Hamilton és Fernando Alonso előtt.