100%-os teljesítmény után a Brawn GP a második futamon is győzedelmeskedni tudott. A Maláj GP első helye azonban nem volt olyan egyértelmű Jenson Button számára, mint az évadnyitón.

A rajtnál ugyanis Nico Rosberg a negyedik helyről úgy jött el, mint annakidején Alonso a csodarajtoló Renault-val. Az első kanyarhoz érve a Williams kiválósága meg tudta tartani előkelő pozícióját, és miután az autója is remek formában volt, az eső megérkezéséig egészen jól tartotta magát. Az égi áldás közbeszólásáig komoly esélyese volt a dobogóra, attól fogva azonban mindenki a sors játékeszközévé vált.

Kimi Räikkönent például a csapata hajította bele a gödörbe azzal, hogy egy zseniálisnak tűnő, de annál veszélyesebb húzással, vizes gumikat tettek fel a Ferrarira még az eső megérkezte előtt. A zuhany azonban csak nem akart időben jönni, így a gumi szinte használhatatlanná vált, s mire elkezdett esni az eső, már teljesen „megsemmisült". Ennek hatására 2007 világbajnoka a célba érkező versenyzők közül az utolsó helyet foglalhatta el.

Jenson Button, aki a rajt utáni harmadik kanyarba csak a negyedik helyen tudott elfordulni, végül győzedelmeskedni tudott. Ehhez előbb a teli tankos Fernando Alonsót kellett megelőznie, majd Trullin és végül Rosbergen is át kellett gyalogolnia. Érdekes módon azonban végül egyikőjükkel sem kellett megküzdenie az első helyért. Arra egy remek húzás után a rajttól csak nyolcadik helyen eljövő Timo Glock jelentkezett be. A német versenyző autójára a várhatóan nagy zuhatag ellenére is csak köztes gumit szereltek fel, ami zseniális döntésnek bizonyult. A komoly hátrányban lévő Glock a könnyed eső mellett úgy előzte az előtte haladókat, mintha egy másik géposztályban autózott volna.

A Brawn nyilván nem akarta megvárni, míg Jenson Buttont is bedarálja, így a brit versenyző a bokszba gurult hasonló gumikért. Ez azonban mégsem bizonyult oylan jó döntésnek, mert az igazi eső csak ez után következett. Button tehát ismét visszajött, ahogy be kellett jönnie Glocknak is.

Mire mindenki végzett a kerékcserével Button ismét az élen találta magát, és ami még fontosabb, éppen ekkor ment el Timo Glock Nick Heidfeld mellett. Mindez azonban nem volt elég ahhoz, hogy a német meg is tartsa ezt a helyét. A futamot ugyanis a nagy esőzés miatt rögtön ez után megállították, így a sorrend maradt a jelzett köriben regisztrált, vagyis a dobogón a sorrend: Button, Heidfeld és Glock lett.

A negyedik helyre Jarno Trulli érkezett be, akit Rubens Barrichello követ a sorban. A verseny teljes leállításáért lobbyzó Mark Webber lett a hatodik, aki mögött a 12. helyről rajtoló Lewis Hamilton végzett. A rajtnál az élre álló, és a mezőnyt sokáig vezető Nico Rosberg végül csak a nyolcadik helyet tudta elcsípni.

Miután azonban a mezőnyt a nagy esőzés miatt a teljes táv 75%-án belül állították meg, így mindenki fél ponttal lehet csak gazdagabb. Jenson Button azonban ennek ellenére is rendkívüli módon meg tudott lógni a mezőnytől, ami nem túlzottan jó előjel a korábbi nagy csapatok számára. A Ferrari és a McLaren ugyanis a második futamot követően is majdhogynem pont nélkül áll a bajnokságban.

Hogy a Formula-1 két legnagyobb küzdőjének sikerül e felállnia a padlóról, az csak két hét múlva fog kiderülni. A száguldó cirkusz résztvevőinek következő összecsapására az április 19-én megrendezésre kerülő Kínai Nagydíjon kerül sor.


 

Hely	Versenyző	Csapat	Kör	Hátrány	Pontok
1	Jenson Button	Brawn-Mercedes	31	Győztes	5
2	Nick Heidfeld	BMW Sauber	31	+22.7	4
3	Timo Glock	Toyota	31	+23.5	3
4	Jarno Trulli	Toyota	31	+46.1	2.5
5	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	31	+47.3	2
6	Mark Webber	RBR-Renault	31	+52.3	1.5
7	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	31	+60.7	1
8	Nico Rosberg	Williams-Toyota	31	+71.5	.5
9	Felipe Massa	Ferrari	31	+76.9
10	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	31
11	Fernando Alonso	Renault	31
12	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	31
13	Nelsinho Piquet	Renault	31
14	Kimi Räikkönen	Ferrari	31
15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	30	+1 Kör
16	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	30	+1 Kör
17	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	30	+1 Kör
18	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	29	+2 Kör
Ret	Robert Kubica	BMW Sauber	1	+30 Kör
Ret	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	0	+31 Kör