Todt nem zárta ki egyértelműen azt, hogy pár év múlva esetleg valóban harcba száll az FIA elnöki tisztségéért, ám egyelőre a Ferrarinál betöltött tanácsadói feladatára akar koncentrálni. A francia nemrégiben lemondott a vezérigazgatói posztról is, és a jövőben Luca di Montezemolo elnöktől kap majd közvetlenül megbízásokat.

"Múlt szerda óta a Ferrari igazgatótanácsának tagja, és egyben Luca di Montezemolo elnök hivatalos tanácsadója vagyok. Di Montezemolónak lejár a Confindustria (olasz gyáriparosok szövetsége) élén az elnöki mandátuma, ezért gyakrabban jöhet majd Maranellóba"- idézte Todtot az autosport.com internetes oldal, aki a Ferrari motorhome-jában válaszolt az újságírók kérdésére.

"Egy határozott ideig támogatni fogom őt és a csapatot is, ezért egy vagy három évig még egészen biztosan itt leszek. Szerencsés vagyok, amiért egyetlen napot sem hiányoztam a munkából, az időm fele pedig mostantól felszabadul, így új fejezetet nyithatok mind a szakmai, mind pedig a magánéletemben. Ez pedig fantasztikus."

Todt dicsérő szavakkal illette az FIA jelenlegi elnökét, Max Mosley-t, akinek helyét a találgatások szerint akár már 2009-ben is átveheti a francia. A 62 éves szakember azonban nem akart ezzel a spekulációval foglalkozni, bár azt elárulta, vágyik az új kihívásokra.

"Továbbra is nagyon motivált vagyok. Max Mosley egy nagyszerű elnök. Tudom, hogy sok vitája akad, ám én kiválónak tartom a sport és az üzlet számára is. Mindemellett egy barát is"- magyarázta az egykori csapatfőnök. "Egyike azoknak, akik megalapították az orvosi intézményrendszerünket, és egy olyan valaki, akit én nagyon tisztelek. Odaadóan végzi a munkáját, és megbízható. Szerencse az egész sport számára, hogy még sok évig maradni fog a helyén, hiszen még mindig fiatal"- bókolt Todt.

"Nem fogok azonban spekulációkról beszélni. Nem vagyok már fiatal, de azért még van helyem itt. Úgy érzem, ahhoz viszont fiatal vagyok, hogy visszavonuljak. Továbbra is vágyom a kihívásokra"- szögezte le Todt. "Soha nem volt időm azonban ezen gondolkozni, mert elkötelezetten végeztem a munkámat, napi 14 órában koncentráltam a feladataimra. Ezért először is, teljesíteni akarom a kötelezettségemet a Ferrari felé részmunkaidőben, a maradék szabadidőmet pedig más dolgokra fordítom majd."