Jelenleg a Renault F1 Team pilótája, a kétszeres világbajnok Fernando Alonso oldalán próbál minél jobb eredményeket elérni csapata számára. Nelsinho a múlt hétvégi Spanyol Nagydíj alkalmával válaszolt néhány kérdésre a RedBulletin magazin munkatársainak.

Nelsinho Piquet: Véleményem szerint minden autóversenyzőnek ilyennek kell lennie. Szívesen vezetek mindent. Egy farmon nőttem fel, miközben quadokat és traktorokat vezettem és motocrossoztam.

Kérdés: Van olyan jármű, amit nem vezetnél szívesen?

Nelsinho Piquet: Szeretnék kipróbálni egy hat sebességes go-kartot 250 km/h-s sebességgel. Szeretném kipróbálni magam az IndyCar-ban. De a NASCAR, nem tudom...ezek az autók nagyon 'hűvösnek' tűnnek a TV-n keresztül, de láttam őket közelről is és rettenetesek.

Kérdés: Lehetségesnek tartasz egy IndyCar-os karriert a Formula-1 után?

Nelsinho Piquet: A versenyzés Amerikában minden évben változik - soha nem stabil. De a Formula-1 után is szeretnék tovább versenyezni. Még csak most kezdtem, de remélem, hogy hosszú időn át a Formula-1-ben maradhatok és majd később választhatok valami könnyebbet. Az, amit leginkább szeretnék, megnyerni a le-mans-i 24 órás versenyt. Ez az egyik álmom. Egyszer már megpróbáltam, egy Aston Martinnal 2006-ban. Negyedikek lettünk. Azon a hétvégén krónikus szénanáthával küszködtem. Soha nem éreztem még magam olyan rosszul.

Kérdés: Keménynek hangzik. És milyen kemény volt az első F1-es versenyed Melbourne-ben?

Nelsinho Piquet: Szintén nehéz volt. Jól rajtoltam, de összeakadtam egy másik autóval, ami után az autóm nagyon kiegyensúlyozatlan volt. A köridőim egyre lejjebb mentek és elkezdtek megelőzni engem. Nagyon aggódtam és azon töprengtem, hogy én tehetek-e erről. De amikor később megnéztük az adatokat, egyértelmű volt, hogy a kár, ami az autómban keletkezett, hatalmas leszorítóerő-hiányt okozott. Bután hangzik, de egy nagy aerodinamikai elem hiánya kis különbséget, míg egy kis aerodinamikai elem sérülése nagy eltérést okozhat, mely leginkább attól függ, hogy az autó mely területén helyezkedik el. Sajnos az a kis darab, ami letört a hátsó szárnyamról, kulcsfontosságú volt és ez volt az oka annak, hogy lassú voltam.

Kérdés: Mennyi idős voltál, amikor először elkezdtél versenyezni és ki volt a mentorod?

Nelsinho Piquet: Nyolc évesen kezdtem el és az édesapám volt az, aki kezdetben tanított engem. Néhány hónapot követően szerzett nekem egy szerelőt, akit Agnaldo Furlaninak hívnak, és egy évvel később csak Agnaldo és én maradtunk. Ő olyan, mint a második apám, nyolctól tizenkilenc éves koromig vele voltam. Elköltözött velem Angliába, ahol közösen éltünk egy házban. Ő csupán egy go-kart szerelő volt eredetileg, de megtanult mindent az autók mechanikájáról és váltójáról, szóval velem együtt lépett a Formula-3-ba. Két évig maradt Angliában, mielőtt vissza kellett térnie Brazíliába a feleségéhez és a gyermekeihez, szóval nem jött velem tovább a GP2-be, amit nagyon sajnálok.

Kérdés: Mit gondolsz, az édesapáddal vagy az édesanyáddal töltesz el több időt?

Nelsinho Piquet: Megpróbálom felosztani. De ez nagyon nehéz, mert soha nem tudnak ugyanabban az országban lenni, máskülönben kitörne a harmadik világháború. Az apám mindig utazik, gyakran van a hajón, míg anyukám Hollandia és Monaco között ingázik.

Kérdés: Mit tennél, ha nem volnál profi autóversenyző?

Nelsinho Piquet: Nehéz megmondani, de nagyon érdeklődő vagyok a tervezés iránt. Nem csak versenytervezésről van szó, talán építészetet tanulnék. Amikor kicsi voltam, egész városokat építettem LEGO-ból, repülőterekkel, vonatállomásokkal és versenypályákkal együtt. Ezek a városok töltötték ki a szobám padlóját. Nem tudom, de nagyon érdekelnek a modellek.

Kérdés: Gyűjtesz modellautókat?

Nelsinho Piquet: Igen, szeretem a modellautókat. Körülbelül 600 vagy 700 is van. Van néhány teljes F1-es, WRC-s és DTM-es rajtrácsom. Ezek 1:6 ill 1:43 közötti skálán váltakoznak. Van még továbbá sisakgyűjteményem. Gyakran üzletelünk a barátaimmal. Jelenleg költözöm, szóval ezek nagy része be van dobozolva.

Kérdés: Mennyi időt szentelsz GP2-es csapatodra, a Piquet Sports-ra?

Nelsinho Piquet: Nem olyan sokat. Ezelőtt az életemet jelentette, de most a Formula-1 az. De amikor időm engedi egy nagydíjhétvége alkalmával, a csapattal vagyok és majdnem minden nap beszélek a mérnökökkel telefonon.

Kérdés: Nem gondoltál még arra, hogy saját F1-es csapatban versenyezz, mint tette azt Emerson Fittipaldi?

Nelsinho Piquet: Nos, tudod hogy működik ez. Ha egy gyártó állna a hátam mögött, valószínűleg más lenne a történet. Amúgyis, csak egy újabb stressz volna.

Kérdés: Mit gondolsz, ha Lewis Hamilton mellett versenyeztél volna a GP2-ben az ART színeiben, le tudtad volna győzni a bajnoki címért folytatott küzdelemben?

Nelsinho Piquet: Jó kérdés, nehéz megmondani. Volt néhány balszerencsés pillanatom 2006-ban. Egy versenyen elfogyott az üzemanyagom, fékproblémám akadt Imolában, amikor a második helyen voltam, és emiatt visszaestem, Hockenheimben a motorom nem indult el, szénanáthától szenvedtem két versenyen, Silverstone-ban elvették a két leggyorsabb körömet az időmérőn és a negyedik helyről rajtoltam. De nem hiszem, hogy a dolgok jobbak lettek volna az ART-nál. A csapatom fantasztikus munkát végzett és folyamatosan azon dolgozott, hogy gyorsabbá és megbízhatóbbá tegye az autót. A Renault-nál 500 ember dolgozik az autón, mégis három versenyből csak egyet tudtam befejezni. Sz*r, ha ez történik.

Kérdés: Ki van nehezebb helyzetben, Te vagy Fernando?

Nelsinho Piquet: Fernando egy nagyon jó autóból érkezett egy olyan csapathoz, ami nyilvánvalóan nem rendelkezik hasonló forrásokkal, és természetes, hogy panaszkodik a mérnököknek és próbálja megtalálni azon területeket, ahol fejleszteni lehetne. Nálam ez nem így van, mivel minden új számomra és nem egy fantasztikus autóból érkeztem. Továbbra is ismerkedem a Formula-1-gyel, szóval a célom, hogy 100%-ig kényelmesen érezzem magam az autóban. Fernando hét év tapasztalattal a háta mögött próbálja meg 100%-ig kényelmessé tenni az autót saját maga számára.

Kérdés: A Renault versenyzői kapnak ingyen italt a 'Flavio's Billionaire Club'-ban?

Nelsinho Piquet: Kaptam árengedményt, amikor tavaly voltam. Ugyanez volt, amikor tesztpilóta voltam, szóval talán már nem kapok számlát, ha oda megyek.

Kérdés: Ha találkozhatnál egy hírességgel, ki lenne az?

Nelsinho Piquet: Jessica Simpson nagyon forró lány.

Kérdés: Leálltál valaha olyan lánnyal, aki nem brazíliai?

Nelsinho Piquet: Igen, voltam egy angol, egy olasz és egy ausztrál lánnyal. Az ausztrálok sokkal jobban hasonlítanak a brazilokra, mint az európaiak.

Kérdés: Voltál valaha szerelmes?

Nelsinho Piquet: Igen, most is szerelmes vagyok (mutat az ujján lévő gyűrűre).

Kérdés: El vagy jegyezve?

Nelsinho Piquet: Eléggé, ez egy eljegyzési gyűrű. A lány neve Gabriella és egy go-kart pályán találkoztam vele Brazíliában. Az unokatestvérem meghívta a testvérét egy 12 órás versenyre és ő is vele jött. Ez december elején volt. Most fejezi be az iskolát, de az a terve, hogy Angliába jön az egyetemre. Üzleti dolgokat akar tanulni a Londoni Egyetemen vagy az Oxfordon.

Kérdés: Rossz gyerek voltál az iskolában?

Nelsinho Piquet: Sokszor lógtam és elmulasztottam jó pár házi feladatot, illetve puskáztam a dolgozatoknál. De semmi jelentős nem történt, soha nem ütöttem meg tanárt vagy hasonló. Egy tanár egyszer megdobott egy doboz ceruzával. De nem igazán emlékszem. Soha nem ismételtem évet, mert mindig voltak jó barátaim, akik kölcsönadták a munkájukat, hogy lemásoljam. Szerettem a matematikát, a biológiát és a földrajzot, de utáltam az angolt, a portugált és a történelmet.

Kérdés: Miért nem olvasnak az autóversenyzők?

Nelsinho Piquet: Szoktam olvasni. Ha épp repülőn ülök és az iPodom lemerült, kézbe kapok egy könyvet. Az utolsó, amit olvastam, Emerson Fittipaldiról szólt. Főként az életrajzáról szólt, illetve arról, hogy szerette volna megtanulni Harry Houdini trükkjeit.

Kérdés: Milyen poszterek díszítették a szobád falát, amikor gyerek voltál?

Nelsinho Piquet: Nyilván sok autóversennyel kapcsolatos poszterem volt, de voltak filmről szólóak is. Egy ismerősünknek mozija volt és mindig nekem adta a posztereket. Volt Superman, Robocop és Jurrasic Park. Azok az autóversenyes poszterek, amik nekem a falaimon vannak az 1950-es 60-as évekből valók.

Kérdés: Kényszeres vásárló vagy?

Nelsinho Piquet: Igen, szeretek költeni. Amikor el kell lazulnom, vásárolni megyek, ez segít megnyugtatni. Volt, hogy elindultam és rengeteg pénzt költöttem néhány üveg vodkára a barátaimnak és a lányoknak. Most a készpénzem nagy részét ruhára költöm.

Kérdés: Van egy saját sugárhajtású Cessna Citation Mustang repülőgéped. Teljesen testre szabtad? Van a gép hátuljában egy leopárdmintás ágy?

Nelsinho Piquet: Sok mindent nem tudsz csinálni rajta, mert ez csupán egy VLJ (Very Light Jet). Négy utast képes szállítani és ekkor már elég szűkös a hely. De ez egy nagyobb sugárhajtású repülőnél sokkal gazdaságosabb. Példának okáért, David Coulthard és Jenson Button bérelt egy 14 üléses gépet, hogy Isztambulból Monacóba repüljön, és küldtek egy e-mailt a többi versenyzőnek, hogy nem akarnak-e osztozni rajt. A költség 26 000 euró volt ülésenként. Az enyém ennek az árnak a tizede.

Kérdés: Édesapád még mindig haragszik Eliseo Salazarra? Megrúgott valaha téged?

Nelsinho Piquet: Az apám soha nem rúgott meg engem! Őt felidegesítette Salazar, mert az az ütközés egy győzelmébe került, de már nem panaszkodik emiatt.

Kérdés: Javult a vezetési stílusa, miután újra levizsgázott autóvezetésből?

Nelsinho Piquet: Hogy őszinte legyek, nem láttam vezetni azóta. 55 éves, szóval nem fogja megváltoztatni a szokásait. De az ok, amiért visszakényszerült az autósiskolába, a büntetőcédulák voltak. Ráadásul nem az összes az övé volt, de a családi autók közül mindegyik az ő nevén volt, úgyhogy ő volt az, akit megbüntettek. Valószínűleg én is adtam neki néhány bírságot.

Kérdés: Ha a halál kapujában állnál, mit kérnél utolsó vacsorául?

Nelsinho Piquet: Nos, az biztos, hogy nem angol étel lenne. A sushi mellett döntenék.

Kérdés: Képzeljük el, hogy alakíthatsz egy karaktert valamilyen filmben vagy egy TV-show-ban. Melyik karaktert választanád?

Nelsinho Piquet: Jack Bauer a 24-ből. Ő a hősöm!