Az istálló kamionjait hétfőn már be sem engedték az isztambuli pálya területére, kedden pedig Szuzuki Aguri csapatfőnök jelentette be, a gárda a továbbiakban nem vesz részt a sorozatban, így a Török Nagydíjon már csak 10 csapat áll rajthoz.

A japán gárda, amely a Honda támogatásával alakult, az előző év nyarán került nehéz anyagi helyzetbe, miután akkori főszponzora, az SS United nem tett eleget fizetési kötelezettségének. A Super Aguri azóta kereste a megfelelő befektetőt, és március közepén úgy tűnt, a Magma Group lesz a megmentő. Utóbbi azonban az utolsó pillanatban meggondolta magát, ami miatt az istálló Spanyol Nagydíjon való indulása is veszélyben forgott. A Honda és Bernie Ecclestone segítségével akkor azonban még rajthoz állhatott a gárda.

A Weigl Group Barcelonában folytatott tárgyalásokat a csapattal és ajánlatot tett a Super Aguri megvételére, ám úgy tudni, az nem volt elég jó ahhoz, hogy az alakulat folytatni tudja a versenyzést, a Honda pedig leszögezte, nem segít még egyszer a Super Agurinak.

Szuzuki Aguri csapatfőnök a héten Japánban egyeztetett a Honda vezetőségével, amelynek eredménye tehát az lett, hogy az istálló számára a negyedik futam után véget ért a szezon.

"Az álmom, hogy csapattulajdonos legyek a Forma-1-ben, 2005 novemberében valóra vált, amikor bekerültünk a mezőnybe. Azóta 2 évet és 4 hónapot lehúztunk a világbajnokságban, de most sajnálattal kell közölnöm, hogy a csapat ma befejezte versenyzői aktivitását"- nyilatkozta a csapatfőnök a gárda által közzétett közleményben.

A japán vezető elismerte, hogy csapatát a tavalyi év során az akkori főszponzor, az SS United sodorta kilátástalan helyzetbe, ugyanis anyagilag ekkor rendült meg a kiscsapat.

"Ennek ellenére a Honda támogatásával a mai napig életben maradtunk, de ilyen körülmények között nem tudjuk folytatni. Ezért úgy döntöttem, hogy kiszállunk a világbajnokságból"- hangzott a szomorú bejelentés, amely ugyan már egy ideje a levegőben lógott, de a Forma-1-es család egy emberként az istálló életben maradásáért drukkolt.

"Nagyon köszönöm a támogatást a Hondának, a Bridgestone-nak, a szponzoroknak, és mindenkinek, aki segített nekünk az elmúlt években. Köszönet az összes csapattagnak, akik mindvégig maximális motiváltsággal tették a dolgukat, köszönet Anthony Davidsonnak, aki a nehéz feltételek mellett is mindig a határokat feszegette, és Szato Takumának, aki a kezdetektől velünk volt, mindig keményen harcolt és igazi vezér volt. Végül köszönettel tartozom a szurkolóinknak is, akik az egész világon nagyon lojálisak voltak a Super Aguri F1 Teamhez."