A majd két héttel ezelőtti Spanyol Nagydíjon az éppen az élen álló Heikki Kovalainen bal első defekt miatt elvesztette az uralmat McLarenje felett, és tehetetlenül, mintegy 130 km/h-s sebességgel a gumifalba fúródott.

A pilóta a csodával határos módon nem szenvedett különösebb sérülést, ám arról, hogy a hétvégi török futamon részt vehet-e, csak ma döntenek az FIA orvosai.

A baleset óta több találgatás látott napvilágot azzal kapcsolatban, hogy mi is okozhatta a defektet. A legtöbben a felni és a kerékfedő közé beszoruló kavicsra gyanakodtak, de mint a vizsgálatok után kiderült, nem erről volt szó.

"Egy felni elkészítése nagyon összetett folyamat. Különböző ötvözeteket kell egymásra húzni, és minden bizonnyal itt történt valami probléma"- öntött tiszta vizet a pohárba az Auto Motor und Sportnak nyilatkozva Norbert Haug.

A McLaren számára a japán Enkei cég gyártja a felniket. A jövőben a csapat és a gyártó a hasonló incidensek elkerülése érdekében még alaposabban kivizsgálja majd az elkészült felniket.