A maranellói gárda - noha a szombati időmérőn megszerezték az első rajtsort - az eső áztatta futamon szenvedett, s a Monaco Nagydíjat végül nagyszerű versenyzéssel Lewis Hamilton nyerte, aki ezzel át is vette a vezetést a világbajnoki összetettben a címvédő Kimi Räikkönentől.

A vörösök a vasárnapi futamot követően biztosak abban, hogy az F2008-as konstrukció valamennyi típusú pályán képes felvenni a küzdelmet vetélytársaival, így jövő hétvégén, Montrealban mindenképp visszavágásra készülnek.

„Könnyebb mondani bizonyos dolgokat, mint megtenni" - kezdte Domenicali. „Az előkészületeket figyelembe véve sokkal magabiztosabbak vagyunk és reményeink szerint az idei év más lesz, mint a tavalyi."

„Pozitív reményekkel utazunk Kanadába, mert jól felkészültek vagyunk, de óvatosan kell hozzáállnunk a dolgokhoz, mert vetélytársaink mindig nagyon erősek. Nem szabad elfelejtenünk, hogy hat versenyből négyet megnyertünk, és ez nagyon fontos. Mindig mondtam, hogy a bajnokság nagyon-nagyon hosszú. Ilyen feltételek között elveszítesz néhány pontot, aztán a jelenlegi helyzet szerint Lewis vezeti a bajnokságot, szóval ez még nagyon-nagyon hosszú lesz."

Domenicali hozzátette, meg van győződve arról, hogy a pole-pozícióból rajtoló Felipe Massa képes lett volna megnyerni a versenyt, amennyiben nem taktikázzák el magukat.

„100%, mert nagyon jó teljesítményt nyújtott, csak meg kell nézni az első körökben mutatott teljesítményét ezekben a pokoli feltételekben."

„A stratégiát illetően szerencsejátékoztunk, mert a radar szerint több eső volt kilátásban és ez volt az oka annak, hogy még egy készlet intermediate abroncsot kapott, mivel készen akartunk állni az újabb esőre."

„Sajnos ez nem érkezett meg, és Hamilton, miután 'megcsókolta' a korlátot, képes volt arra, hogy ledolgozza a hátrányát, amit más esetben nem tudott volna megtenni. Szóval sok olyan körülmény volt, melyeket nem tudtunk irányítani."

A maranellóiak csapatfőnöke a Räikkönen-Sutil incidenssel kapcsolatban elmondta: „Még nem elemeztük ki az adatokat. Szinte biztos, hogy a nedves pálya volt a probléma fékezés közben, de nem tudjuk pontosan még. Kár érte, mert versenyképes autónk volt Monacóban. Valamint természetesen sajnáljuk a Force Indiát is. Belerongyolni a saját motorunkba, nem túl jó dolog..."