|
Az e heti teszt összesített eredménye
a5.hu 2008.07.27. 12:56
Jerezben került sor a nyári szünet előtti utolsó tesztre a hét folyamán. A Forma-1 tíz csapata négy napon át gyakorolt a dél-spanyolországi pályán, ahol a Red Bull tette meg a legtöbb kilométert, a leggyorsabbnak azonban Heikki Kovalainen révén a McLaren bizonyult.
| |
| Megtett kilométerek - Pilóták |
| |
| |
Név |
Km |
N |
Jerez |
| 1 |
N. Heidfeld |
868 |
2 |
1:19.915
(2/868) |
| 2 |
S. Vettel |
859 |
2 |
1:18.843
(2/859) |
| 3 |
N. Piquet |
859 |
2 |
1:19.334
(2/859) |
| 4 |
S. Bourdais |
841 |
2 |
1:18.746
(2/841) |
| 5 |
M. Webber |
841 |
2 |
1:19.176
(2/841) |
| 6 |
V. Liuzzi |
832 |
2 |
1:19.544
(2/832) |
| 7 |
K. Nakajima |
832 |
2 |
1:19.724
(2/832) |
| 8 |
J. Trulli |
784 |
2 |
1:20.534
(2/784) |
| 9 |
P. de la Rosa |
713 |
2 |
1:19.081
(2/713) |
| 10 |
R. Grosjean |
713 |
2 |
1:19.561
(2/713) |
| 11 |
A. Wurz |
713 |
2 |
1:20.416
(2/713) |
| 12 |
K. Räikkönen |
708 |
2 |
1:19.434
(2/708) |
| 13 |
H. Kovalainen |
514 |
1 |
1:18.385
(1/514) |
| 14 |
N. Rosberg |
496 |
1 |
1:19.861
(1/496) |
| 15 |
S. Buemi |
487 |
1 |
1:20.997
(1/487) |
| 16 |
J. Button |
434 |
1 |
1:20.532
(1/434) |
| 17 |
D. Coulthard |
412 |
1 |
1:19.494
(1/412) |
| 18 |
F. Massa |
407 |
1 |
1:19.611
(1/407) |
| 19 |
C. Klien |
407 |
2 |
1:20.866
(2/407) |
| 20 |
K. Kobayashi |
399 |
1 |
1:20.878
(1/399) |
| 21 |
G. Paffett |
354 |
1 |
1:20.179
(1/354) |
| 22 |
T. Glock |
345 |
1 |
1:20.421
(1/345) |
| 23 |
A. Sutil |
319 |
1 |
1:19.965
(1/319) |
| 24 |
L. Badoer |
306 |
1 |
1:20.697
(1/306) |
| 25 |
R. Barrichello |
301 |
1 |
1:20.614
(1/301) |
| 26 |
N. Hülkenberg |
257 |
1 |
1:20.953
(1/257) |
|
| |
- N: A tesztelt napok száma
- N/2: Autónként egy napot számolva
- Pályák hasábja: A pályán elért legjobb köridő, alatta zárójelben a tesztelt napok és kilométerek száma |
| |
| Megtett kilométerek - Csapatok |
| |
| |
Csapat |
Km |
N/1 |
N/2 |
P |
Jerez |
| 1 |
Red Bull-Renault |
1740 |
4 |
4 |
3 |
1:19.176
(4/1740) |
| 2 |
Toro Rosso-Ferrari |
1700 |
4 |
4 |
2 |
1:18.746
(4/1700) |
| 3 |
Williams-Toyota |
1585 |
4 |
4 |
3 |
1:19.724
(4/1585) |
| 4 |
McLaren-Mercedes |
1581 |
4 |
4 |
3 |
1:18.385
(4/1581) |
| 5 |
Renault |
1572 |
4 |
4 |
2 |
1:19.334
(4/1572) |
| 6 |
Toyota |
1528 |
4 |
4 |
3 |
1:20.421
(4/1528) |
| 7 |
Honda |
1448 |
4 |
4 |
3 |
1:20.416
(4/1448) |
| 8 |
Ferrari |
1421 |
4 |
4 |
3 |
1:19.434
(4/1421) |
| 9 |
BMW-Sauber |
1275 |
4 |
4 |
2 |
1:19.915
(4/1275) |
| 10 |
Force India-Ferrari |
1151 |
3 |
3 |
2 |
1:19.544
(3/1151) |
|
| |
- N/1: Tesztnapok száma, csapatonként egy napot számolva
- N/2: Tesztnapok száma, autónként egy napot számolva
- P: Tesztelő pilóták száma
- Pályák hasábja: A pályán elért legjobb köridő, alatta zárójelben a tesztelt napok és kilométerek száma |
| |
| Relatív erősorrend - Pilóták |
| |
| |
Név |
Csapatok |
PosIx |
GapIx |
Nap |
CsTárs |
Elő:Hát |
Gap |
| 1 |
H. Kovalainen |
McLaren |
9.0 |
0.000 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 2 |
S. Vettel |
Toro Rosso |
8.5 |
0.000 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 3 |
D. Coulthard |
Red Bull |
7.0 |
1.109 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 4 |
K. Räikkönen |
Ferrari |
7.0 |
0.431 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 5 |
G. Paffett |
McLaren |
7.0 |
0.335 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 6 |
M. Webber |
Red Bull |
7.0 |
0.589 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 7 |
P. de la Rosa |
McLaren |
6.5 |
0.456 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 8 |
L. Badoer |
Ferrari |
6.0 |
0.853 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 9 |
S. Bourdais |
Toro Rosso |
6.0 |
0.607 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 10 |
N. Rosberg |
Williams |
6.0 |
1.018 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 11 |
N. Hülkenberg |
Williams |
5.0 |
1.109 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 12 |
F. Massa |
Ferrari |
5.0 |
1.226 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 13 |
N. Piquet |
Renault |
4.5 |
1.071 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 14 |
R. Grosjean |
Renault |
4.5 |
1.278 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 15 |
S. Buemi |
Red Bull |
4.0 |
1.153 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 16 |
V. Liuzzi |
Force India |
4.0 |
1.051 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 17 |
K. Nakajima |
Williams |
3.5 |
1.130 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 18 |
J. Trulli |
Toyota |
2.5 |
1.653 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 19 |
A. Wurz |
Honda |
2.5 |
1.663 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 20 |
T. Glock |
Toyota |
2.0 |
1.245 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 21 |
A. Sutil |
Force India |
2.0 |
1.580 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 22 |
N. Heidfeld |
BMW |
1.5 |
1.625 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 23 |
J. Button |
Honda |
1.0 |
2.147 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 24 |
R. Barrichello |
Honda |
1.0 |
1.438 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 25 |
C. Klien |
BMW |
0.0 |
1.012 |
2 |
|
0:0 |
-0.000 |
| 26 |
K. Kobayashi |
Toyota |
0.0 |
2.493 |
1 |
|
0:0 |
-0.000 |
|
| |
- PosIx: Azt jelzi, hogy a pilóta átlagosan hány vetélytársát előzte meg a tesztnapokon
- GapIx: A pilóta átlagos lemaradása az 1. helytől, másodpercben
- CsTárs: Azok a csapattársak, akikkel a pilóta együtt tesztelt
- Elő:Hát: A pilóta hány tesztnapon volt gyorsabb/lassabb a csapattársainál
- Gap: A pilóta átlagos előnye a csapattársaival szemben. |
| |
| Relatív erősorrend - Csapatok |
| |
| |
Név |
PosIx |
GapIx |
Nap |
| 1 |
Toro Rosso-Ferrari |
7.3 |
0.304 |
4 |
| 2 |
McLaren-Mercedes |
7.3 |
0.312 |
4 |
| 3 |
Red Bull-Renault |
6.3 |
0.860 |
4 |
| 4 |
Ferrari |
6.3 |
0.735 |
4 |
| 5 |
Williams-Toyota |
4.5 |
1.097 |
4 |
| 6 |
Renault |
4.5 |
1.174 |
4 |
| 7 |
Force India-Ferrari |
3.3 |
1.227 |
3 |
| 8 |
Honda |
1.8 |
1.728 |
4 |
| 9 |
Toyota |
1.8 |
1.761 |
4 |
| 10 |
BMW-Sauber |
0.8 |
1.318 |
4 |
|
| |
- PosIx: Azt jelzi, hogy a csapat pilótái átlagosan hány vetélytársukat előzték meg a tesztnapokon
- GapIx: A csapat pilótáinak átlagos lemaradása az 1. helytől, másodpercben
|
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
