A csapat ma egyébként a KERS-t is tesztelte, Massa autójában üzemelt a mozgási energia-visszanyerő rendszer, míg Räikkönenében nem, mindkét edzésen a finn volt a lassabb. A Ferrari technikai vezetője, Chris Dyer elmondta, az adatok elemzése után döntenek arról, hogy a folytatásban mindkét pilóta használja-e majd a hibrid-rendszert.

Felipe Massa (8. és 16. helyezés):
"Egyáltalán nem volt jó nap a mai. A versenyre való felkészülésnek szenteltük az edzéseket, de az autó kezelhetősége terén még javulnunk kell. A keményebb gumikeverékeket nehéz bejáratni, a lágyabb most sokkal jobbnak tűnik, hosszabb távon is. A KERS segített, nélküle biztosan lassabb lettem volna. A délutáni edzésen a lágyabb keverékkel még akartam menni egy gyors kört, de hibáztam, emiatt nagyjából három tizedmásodperc maradt bennem. El kell fogadnunk a helyzetet, és a jelenlegi feltételek mellett kell a lehető legtöbbet kihozni magunkból."

Kimi Räikkönen (9. és 18. helyezés):
"Bár nem tudjuk, hogy vajon a többiek mennyi üzemanyaggal köröztek, de megállapíthatjuk, hogy nem vagyunk annyira gyorsak, amennyire szeretnénk. Azonban ki kell hoznunk a legtöbbet a jelenlegi szituációból is. Különben is, tisztában vagyunk vele, hogy ezen a futamon is hasonló teljesítményre leszünk képesek, mint a korábbiakon. Két különböző konfigurációval autóztunk ma (Räikkönen KERS nélkül, Massa KERS-sel - a szerk.), és rengeteg adatot gyűjtöttünk, amiket felhasználva a lehető legjobban fel kell készülnünk a futamra. Nehéz hétvégénk lesz, de igazából nem is vártunk mást."

Stefano Domenicali (csapatfőnök):
"Az autónkon nem változtattunk Sanghaj óta, ezért nagyon mást nem is várhatunk itt sem. A célunk néhány pont megszerzése, ez a realitás, többre most egyszerűen nem vágyhatunk. Hideg fejjel kell kezelnünk a jelenlegi nehéz helyzetet, és minden területen azért kel dolgoznunk, hogy a lehető leghamarabb újra versenyképesek lehessünk."